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先说一个前提，车为车开取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，消防铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，消防你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。
道被取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。不错，分北法百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，京交可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。
所以，有违百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。而且，摩托取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，摩托VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。
百度取消新闻源的消息一出来，车为车开很多人就在讨论，车为车开这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。
对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，消防这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。万能的某宝是可以买号的，道被前期各平台在扩张没有太严格要求。
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